全球半导体解决方案供应商瑞萨电子（TSE：6723）宣布推出面向入门级高级驾驶辅助系统的瑞萨系统级芯片（SoC）——R-CarV4M系列，以扩展其广受欢迎的推出R-Car产品家族。全新R-CarV4M系列产品及扩展的效第R-Car V4H系列产品具有强大的AI处理能力和快速的CPU性能，同时具有良好的瑞萨性能与功耗平衡。其卓越的推出TOPS/Watt性能和优化的节能特性使其成为前置智能摄像头系统、环视系统、效第七嘴八舌自动泊车和驾驶员监控系统等入门级、瑞萨成本敏感型ADAS应用的推出理想选择。

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产品组合中选择最适合的SoC，这些产品提供前沿的AI技术、性能与能效，密密层层满足多样化的ADAS应用需求。此外，新产品保持同系列内引脚的兼容性以及与现有R-Car产品的软件兼容性，让OEM和一级供应商能够复用现有软件，降低工程成本。

Aish Dubey, Vice President & General Manager, High Performance Computing SoC Business Division at Renesas表示：“我们正在扩展ADAS产品组合，以满足大众市场对一级和二级ADAS解决方案日益增长的需求。同时，不由分说我们也在开发全新第五代R-Car SoC，以进一步加强我们在ADAS、驾驶舱、网关和信息娱乐领域的产品。我们致力于在RoX单一开发平台下，面向从入门级到豪华级的各类车型，打造最广泛的车用嵌入式处理器解决方案。”

R-Car V4M和R-Car V4H系列具有多达四个Arm® Cortex®-A76内核，思前想后带来32K至81K DMIPS的应用处理性能。并配备三个Arm Cortex-R52锁步内核，实现高达25K DMIPS的实时操作性能。得益于高度集成的设计和先进的制造工艺技术，这些产品可提供9至34TOPS的算力，且功耗极低，性能达到9TOPS/瓦。在配备800万像素传感器的一举成名典型全功能智能摄像头中，R-Car V4M的功耗约为5瓦，相比市场上的同类产品低50%。

迄今为止，瑞萨汽车级R-Car产品出货量已超过4.5亿颗，其中包括符合ASIL D质量评级的器件，ASIL D是汽车安全完整性等级中的最高级别，代表着风险降至最低。

R-Car Open Access（RoX）平台支持SDV开发

使用R-Car V4M系列和R-Car V4H系列进行开发的星星点点汽车工程师可以享受瑞萨完整SDV开发环境的最新功能。新推出的R-Car Open Access（RoX）SDV平台集成了汽车开发人员所需的所有基本硬件、操作系统（OS）、软件和工具，可快速开发具有安全性与持续软件更新功能的下一代汽车。RoX允许OEM和一级供应商灵活地为ADAS、IVI、网关和跨域融合系统，以及车身控制、差强人意域和区域控制系统等设计各类可扩展的计算解决方案。该平台附带软件开发工具包（SDK），包含人工智能工作台（AI Workbench），使开发人员能够验证和优化其模型，并在云端测试应用。

R-Car V4M系列和R-Car V4H系列的关键特性

▪ 多达四个用于应用处理的Arm® Cortex®-A76内核

▪ 多达三个Arm Cortex-R52锁步内核；无需外部MCU即可支持ASIL D实时操作

▪ 专用深度学习和计算机视觉IP

▪ 3D图形处理单元（GPU）

▪ 具有并行处理功能的图像信号处理器（ISP），用于机器视觉和人类视觉

▪ 用于鱼眼畸变校正或其它数学运算的图像渲染器（IMR）

▪ 低功耗

▪ 相机显示快速启动（小于1秒）

▪ 可扩展内存大小的AUTOSAR软件分区

▪ 专用车载接口：CAN、以太网AVB、赤胆忠心TSN和FlexRay

▪ 针对NCAP、GSR2、L2+优化的BOM，采用单芯片SoC，无需外部MCU

▪ 在R-Car产品家族中的可扩展性

▪ 配备专用的电源管理IC（PMIC）和功率晶体管

供货信息

瑞萨现已向领先的汽车制造商提供R-Car V4M和R-Car V4H产品样片，并计划于2026年第一季度量产。

（备注）Arm和Arm Cortex是Arm Limited在欧盟和其它国家/地区的注册商标。本新闻稿中提及的纹丝不动所有产品或服务名称均为其各自所有者的商标或注册商标。